Funderingar kring kyla

Ibland undrar jag hur folk upplever kyla. Gör det ont för folk att frysa? Själv tycker jag det bara är behagligt att känna sin egen hud. Det är möjligt att de som har ett par cm fettlager mellan ben och hud upplever det på ett annat sätt. Hur som helst tar det inte lång tid att bygga upp bruna fettceller i ett antal som räcker för att kunna hålla sin egen kroppstemperatur även om det är under 22 grader i rumstemperatur och utan fyra lager tröjor. Jag har T-shirt och 17 grader i rumstemperatur utan obehag.

Bruna fettceller är celler framför allt runt halsen och övre delen av ryggen som är fyllda av mitokondrier, därav den bruna färgen. Mitokondrierna är ju som man brukar säga "cellens kraftstationer", de omvandlar energin till för cellen användbar form. Genom att kortsluta mitokondrierna bildas värme. De bruna fettcellerna har en enorm värmeeffekt. Genom att huttra till blir man på ett ögonblick mycket varmare. Huttrar gör man bara när man inte har tillräckligt med utbildade bruna fettceller. Har man tillräckligt många når man stadiet "non-shivering heat" där kroppen kontinuerligt värmer sig själv utan att man fryser eller huttrar.

En tidigare bantningsmetod gick ut på att man satte den fete i en tunna fylld med vatten och på medicinsk väg fick man kroppens mitokondrier att kortslutas och bilda värme och på så sätt förbränna fett. Det var en alltför farlig metod då det var svårt att kyla ned kroppstemperaturen tillräckligt. Jag tror den är förbjuden idag. Men ett effektivt sätt att bränna fett är givetvis att låta kroppen värma sig själv, genom att då och då huttra till.

Spädbarn har mycket brunt fett före de har utvecklat muskler och börjat röra på sig. Det finns teorier om att den bruna fettvävnaden inte tillbakabildas lika mycket om barnet fortsätter att värma sig själv, dvs utsätts för kyla. Hos eskimåer har man observerat större andel brun fettvävnad jämfört med vit fettvävnad än hos folk som lever varmare. Min teori är att dessa barn också har lättare att återuppbygga vävnaden på hösten när det börjar bli svalare. Naturligtvis tillhör jag dem, jag är uppvuxen under normala omständigheter.


För övrigt så var katolska biskopsämbetet ute och sökte info om davincikoden. Sent om sider ska syndar'n vakna.

Utsläppsrättigheter

Jag fick en kommentar från en Martin som påpekade att man kan köpa utsläppsrättigheter för att på så sätt minska sin belastning av koldioxidutsläpp. Det tycker jag är mycket ogenomtänkt. En utsläppsrättighet minskar förvisso möjligheten för det fåtal industrier och energiomsättningsanläggningar som är med i försöket att släppa ut fossil koldioxid. Om gemene man skulle börja köpa utsläppsrättigheter som är ämnade för industrin skulle det undergräva den praktiska nyttan av rättigheternas syfte att effektivisera processer. Istället skulle det vara ett sätt att bita sig i svansen. Priset på energi skulle stiga och kostnaderna för tex boende skulle skena. Folk skulle börja klaga på att det är så dyrt och inte förstå vad det beror på. Effekten skulle kunna bli den motsatta. Utsläppsrättigheterna skulle inte ses som någon fungerande metod för att minska utsläppen då en stor del köps av dem som inte gjort några utsläpp alls.

Ett bättre sätt för de som vill betala för sina utsläpp är att satsa de i koldioxidsänkor såsom skogsplanteringar eller för energieffektiviseringar i tredje världen, tex effektivare eldstäder som inte förbrukar så mycket ved, eller lågenergilampor i skolor.

Men som vanligt enklaste sättet att reparera ett utsläpp är att överhuvudtaget inte orsaka utsläppet. Inte skölja te-silen i varmvatten utan kallvatten istället.

I Kyotoprotokollets andra etapp som snart kommer förhandlas kommer troligen utsläppsrättigheternas omfattning utvidgas och handeln kommer omfatta betydligt fler anläggningar och länder. En effektivisering i Estland kan användas för att elda mer naturgas i Oxelösund vid en produktionsökning. Det bästa vore om alla koldioxidutsläpp räknades, dvs även den med biologiskt ursprung. Kemiskt är det samma sak och en energieffektivisering i en biobränsleanläggning är lika angelägen som i en anläggning för fossilbränsle.

Troligen kommer flyget bli involverat i Kyotos andra etapp och det lär medföra att framtidens flygbiljetter kommer ha biljettpriser långt över dagens. Nästa halvgeneration av ungdomar kommer inte alls ha lika lätt att resa runt på jorden som vi. En normal flygbiljett kommer vara minst dubbelt så dyr som i dag. Att betala 20-30 tusen för att åka till Australien är en ansenlig summa och det tar emot. Men vad är priset på en hållbar utveckling ?

Lite lätt otålig

Jag bestämde redan i november hur jag skulle fixa ordning i min lägenhet. Förvandla ettan till en tvåa, med ett sovrum byggt av rejäla skärmväggar. Nu har jag skärmväggarna provisoriskt uppmonterade med sin fina ljusblå färg på sovrumssidan. Jag är otålig och längtar till att få det färdigt. Det som saknas är sängen. Jag köpte eller rättare sagt beställde en säng veckan före jul, när kommer den ? Längtar efter den varje gång jag går och lägger mig. Min Dux ! En månad till får jag nog räkna med...

Vad fint det kommer att bli när bokhyllorna flyttas ut och alla sektioner av skärmväggen är på plats. Högtalarna till stereon/TVn får ny position och fåtöljen en ny mysig placering. Jag kan sova på tvären eller hoppas på en tjej bredvid mig...

Koldioxid i mängder

Amerikanarna fyller atmosfären med mer än 20 ton fossil koldioxid per person och år, genomsnittsinvånaren på jorden ca 4 ton och EU i snitt ca 9 ton per person och år. Svenskarna har mycket kärnkraft, vattenkraft och skog så vårat genomsnitt är 6,2 ton. Ungefär 3 ton är från samhällssektorn, industri, kollektiva transporter osv. 3,2 ton produceras av privatpersoner under resor, fritid och i hushållet. Enligt IPCC måste utsläppen globalt minska 60% för att nå en nivå som jorden "tål". Det betyder 1,6 ton fossil koldioxid per jordinvånare och år. Av rättviseskäl bör I-länder minska mer, för Sveriges del 75% vilket, enligt SNF, betyder 821 kg fossil koldioxid för privatpersoner per år.

Jag själv är trots min medvetandegrad ganska dålig på att aktivt hålla ner de utsläpp som jag bidrar till.

Räknar man högt, dvs det som jag som person på marginalen bidrar till hamnar jag på 7,7 ton. Ett mer rättvisande är nog att belasta mig för bara hälften av fritidshuset (som utnyttjas av 4 personer), räkna bara hälften av elanvändningen utöver 500 kWh (+300 kWh för fritidshuset) hushållsel som el på marginalen. Nordisk elmix 170g/kWh, marginalel 700g/kWh. Då blir kalkylen:

Boende, ca 900 l olja, 100 m3 gas, 1000 kWh el (250 kWh på marginalen) = 2819 kg
Fritidshus 50% av 5000 kWh el (2350 kWh på marginalen*) = 2096 kg*
Bilkörning, ca 180 liter bensin (2,5 kg/l)+ 150 liter diesel (2,7 kg/l) = 855 kg
Flygresor till London, Ryssland och båtresa till Baltikum = 800 kg

*) Eftersom värmepumpen minskat elförbrukninen 2700 kWh så borde marginalelen utgöra 850 kWh istället och således medföra 650 kg för fritidshuset och totalt 5150 kg för mig:

TOTALT ca 5,2 ton

Det jag framöver gör för att "minska mitt bidrag" är att ersätta upp till 5000 kWh av den nordiska elmixen med vindkraftproducerad el, min andel ca 350 kg. Bilkörningen ovan är för förra året och kommer bli ca 1600 kg för år 2007. I framtiden ska jag ha en dieselhybridbil och räknar med 950 kg - eller 0 kg med biobränsle. Bergvärme i fritidshuset minskar dess andel till ca 945 kg marginalel - min andel 475 kg. Hemma kan jag inte påverka så länge hyresvärden har oljeeldning, kan spara ned elen med ca 100 kg CO2. Så om några år bör jag enligt samma räknemodell ligga på 4,5 ton + flygresor.

Det enklaste sättet att få ned mitt koldioxidutsläpp framöver är att få en sambo och/eller flytta till en bostad där jag själv kan påverka husets bidrag. En sambo skulle minska mitt bidrag med åtminstone 1,25 ton.

Slutsatsen är att det ser dystert ut, jag bidrar för mycket till utsläppen av koldioxid, särskilt så länge jag inte räknar mig som en genomsnittsindivid utan som en mer ansvarstagande så går det inte. Är jag en genomsnittsindivid och inte räknar någon elanvändning som den på marginalen så hamnade jag på 4,75 ton förra året, 4,3 ton + flygresor nästa år och 3,6 + flyg framöver. Med sambo och biodiesel 1,4 ton och det är nästan bara hyresvärdens olja !!!

DET FINNS HOPP ÄNDÅ...

Självklart tillkommer min andel av industrins och samhällets utsläpp som jag inte så lätt kan påverka.