.comment-link {margin-left:.6em;}

Alla vill ha en bättre framtid

Jag är en nyfiken person som är intresserad av allting omkring mig. Jag vill ständigt uppleva nya saker och nya platser. Allt ska vara effektivt och gå framåt. Annars blir jag rastlös. Alla intryck har gjort mig erfaren. Det var vad jag svarade på en anställningsintervju en gång: att min ambition i livet var att bli en erfaren pensionär.

29 juni 2008

Tungt att missbruka bensin

Bensinpriset i USA följer till mycket större del än det svenska världsmarknadspriset på olja. Eftersom dollarn försvagats lika mycket som landet har effekten blivit större inom USA.



Jag välkomnar ett högt drivmedelspris och höga energipriser överhuvudtaget. Det ger en frivillig vilja att energieffektivisera och både miljön och resurshushållningen för framtiden vinner på det. Ett högt energipris gör också att vinsten av att spara blir större och att medvetenheten om kostnaden och resultatet av besparingen. Att köra bil i 70-80 istället för 110 spar upp till 20 %. 2 kr billigare per mil idag känns mer motiverat än 1,25 för ett par år sedan.

I mitt förra inlägg tog jag upp nya Golfen som visar på framtidens mycket mer energieffektivare bilar. Med all säkerhet är tiden slut för bilar som överkonsumerar drivmedel. De som idag i USA köper stora törstiga bilar får kraftiga rabatter. Både på bilen och bränsle.

Det är däremot inte säkert att en snålare bil leder till en bränslebesparing. Är det billigare att köra är det lätt att man tar en extra runda och i slutändan faktiskt gör av med mer bränsle än tidigare. Det som måste till är en brytning av mönstret - att inte följa Jevons paradox.

Etiketter: , , ,

27 juni 2008

vill ha...

Igår presenterade Volkswagen en laddhybrid, GOLF TWIN DRIVE, som ska komma ut på marknaden 2010. Med enbart el kommer man kunna köra omkring 50 km. Sedan kan man köra som dieselhybrid med otroliga 0,25 l/mil (94 mpg). Man räknar med att bensinpriset och dieselpriset år 2020 kommer ligga på 27-30 kr per liter i dagens penningvärde. Det betyder att man med denna teknik inte kommer ha en högre milkostnad då än vad man har idag. För ett år sedan betalade jag drygt 4 kr milen, idag nästan 7 kr per mil. Om jag har råd att köpa en twin drive om 1,5 år så hamnar jag nog på knappt 5 kr om dieselpriset stiger till 19 kr.

Det som är konstigt med denna är den groteskt stora motorn, 122 hk, 2,0 liter TDI som kan samköras med elmotorn och få ytterligare 82 hk. Dieseln ska ju bara användas om elen tar slut. Frågan är om det stämmer med förbrukningen. Är det kanske så att den fungerar som ett dieselektriskt lok. Att all drift sker genom elmotorn och för att kompensera förluster så måste man ha en kraftigare dieselmotor ? Är förbrukningssiffran räknad på el + hela dieseltanken ?

Etiketter: ,

24 juni 2008

Trött - helt färdig - o övervakad

Min långa termin börjar gå mot sitt slut. Att vilja ha sommarlov, ledigt och bara koppla av, men istället vara överöst med prov och inlämningsuppgifter och samtidigt börjat sommarjobba heltid sätter en på prov. Många nätter med mindre än 6 timmar sömn gör en seg. Nu har jag blivit klar med inlämningsuppgiften. Vare fall ett steg i rätt riktning. Nu bara 3 tentor, lektioner och en genomgång kvar på 2 veckor...

Precis före midsommar fick jag mina efterlängtade 37 500 kr. Konverteringsstöd. Och jag kan äntligen säga mig vara 100% klar med installationen av vattenburen värme, panna och solfångare. Totalt kostade det mig ca 140 000 kr. Inte billigt men det är en rolig grej.


Solfångaren har levererat varmvatten och framför allt uppvärmning i källaren i 1,5 månad. Jag var rädd att den skulle bli överhettad, men den är i princip självreglerande då verkningsgraden går ned så mycket när det är hett i tanken att den tillkommande värmeeffekten blir nära noll. Solgass ger kanske 1,5 kW vid 110 grader, medan samma sol skulle ge 6-7 kW om tanken skulle vara kall. Kallast är tanken på morgonen och då är solfångarnas placering väldigt ooptimal, men trots det får jag in lika stor effekt då som på eftermiddagen då placeringen är optimal men tanken varm. I maj var den felinställd så att den av misstag kylde ned tanken på natten, men hämtade å andra sidan in extremt mycket på dagen. Totalt över 1200 kWh på en månad och då var ca 400 nyttoenergi resten förluster och oavsiktlig nedkylning.

Sverige har med högerregeringen tagit ett steg mot diktatur. Med FRA-lagen har staten fått en möjlighet att kontrollera enskilda individers förehavanden. Nästa steg blir kameraövervakning av alla bostäder så som Karin Boye förutspådde för 68 år sedan i Kallocain. Man vågar ju inte skriva saker som pentylstubin, försåtsminierad bomb i riksdagshuset av trotyl eller vätebomb för då blir man väl automatscannad ?

Etiketter: , , , ,

eXTReMe Tracker